冀中能源峰峰集團后勤實業(yè)分公司汽車隊 全力做好運煤創(chuàng)收大文章
近期,冀中能源峰峰集團后勤實業(yè)分公司汽車隊全力做好運輸煤炭創(chuàng)收大文章,多次到集團公司有關礦(廠)聯(lián)系業(yè)務,先后接到了從大社礦往大淑村礦、峰煤焦化廠運送原煤,從馬頭洗選廠往峰煤焦化廠運送精煤任務,以隊長劉保清為首的運輸團隊,不辭勞苦,加班加點,擔當奉獻,以實際行動填好了效益成績單。
該汽車隊從大社礦往大淑村礦、峰煤焦化廠交替運送原煤,是從8月23日開始的,一直持續(xù)到9月16日,先后進行了20多天。期間,每天出車5-6輛,尤其是往大淑村礦運送原煤,雖路途短但路況差,坑洼不平、行車困難,廣大司機師傅全神貫注、謹慎駕駛,煤少時每天每輛車至少跑2趟,煤多時堅持穩(wěn)中求快、穩(wěn)中求安,能多跑幾趟跑幾趟,有時到晚上9點多,曾創(chuàng)下多車多天一天跑5趟、一車150多噸的運輸記錄。據(jù)不完全統(tǒng)計,共往大淑村礦、峰煤焦化廠運送原煤12000多噸。
從17日開始,該汽車隊轉(zhuǎn)往馬頭洗選廠往峰煤焦化廠運送精煤,隊長劉保清堅持帶車跟車,和司機師傅一起連續(xù)兩天每天早7點出發(fā),夜里近12點才收車。為攻克農(nóng)村路霸、社會利益車隊、交警交管嚴格等多道關卡阻礙,他不厭其煩和對方談判、做解釋工作;為盡快裝卸車,他托關系、找熟人、進行溝通疏通。56歲的司機師傅蘇玉平,困累交加在駕駛室坐著等卸車就睡著了,上下車查看車輛狀況手機丟了也全然不知······正是有了他們這樣的人,才為汽車隊已至后勤實業(yè)分公司的強勁發(fā)展注入了不竭的動力。