中能袁大灘礦業(yè)首臺(tái)防爆柴油巷道修復(fù)機(jī)順利入井

　　中能袁大灘礦業(yè)錨定千萬噸級(jí)智能化礦井建設(shè)目標(biāo)，以數(shù)字化、智能化思維超前統(tǒng)籌先進(jìn)裝備設(shè)施，為智能化礦山建設(shè)提供強(qiáng)有力支撐。近日，中能袁大灘礦業(yè)首臺(tái)KC-8(A)防爆柴油巷道修復(fù)機(jī)(開槽機(jī))順利入井。

　　中能袁大灘礦業(yè)隨著工作面逐步推采，水倉起底、臥底、風(fēng)門掏槽等零星工程日漸增多，維修巷道工作量隨之增大，為解決此項(xiàng)問題，生產(chǎn)技術(shù)中心赴周邊礦井調(diào)研新設(shè)備，通過查看工作面情況及邀請(qǐng)廠家現(xiàn)場(chǎng)勘察、反復(fù)論證，引進(jìn)了該型號(hào)巷道修復(fù)機(jī)。

　　為適應(yīng)中能袁大灘礦業(yè)井下工作面多、各地點(diǎn)距離較遠(yuǎn)的特點(diǎn)，該設(shè)備采用實(shí)心寬基重載大扭矩工程輪胎，車架前后部采用鉸接式連接，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活，便于快速穿梭于各施工地點(diǎn)及狹窄場(chǎng)地作業(yè);同時(shí)該設(shè)備搭載功率為105KW防爆柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)能強(qiáng)勁，為滿足井下半煤巖甚至全巖條件下施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　KC-8(A)巷道修復(fù)機(jī)入井后，憑借其出色的工作能力立即獲得了現(xiàn)場(chǎng)職工的夸贊和稀罕，大家紛紛表示，“不比不知道，還是這個(gè)‘大家伙’厲害，干起活來比我們四個(gè)人干得還快”、“現(xiàn)在拿個(gè)遙控器，人站到一邊，機(jī)器就把活干了”、“對(duì)啊對(duì)啊，而且你拿遙控器操作，駕駛室手動(dòng)操作自動(dòng)閉鎖，也避免了咱們平時(shí)誤操作導(dǎo)致設(shè)備傷人”。

　　KC-8(A)巷道修復(fù)機(jī)集銑挖、臥底、刷幫、平整巷道等功能于一體，極大的簡(jiǎn)化了施工工序，解決了傳統(tǒng)爆破、人工作業(yè)方式存在的工序復(fù)雜、效率低、管理難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等諸多問題，從現(xiàn)場(chǎng)使用效果來看，每道風(fēng)門掏槽速度較以前提高50%，節(jié)約人工8個(gè);每個(gè)水倉起底速度較以前提高80%，節(jié)約人工45個(gè)。(每道風(fēng)門掏槽速度由原來3人個(gè)7個(gè)小班完成，現(xiàn)在一個(gè)人使用開槽機(jī)一個(gè)小班完成，水倉起底6個(gè)人，8個(gè)小班，現(xiàn)在一個(gè)人使用開槽機(jī)3個(gè)小班)。

　　巷道修復(fù)機(jī)的成功應(yīng)用，為井下水倉開挖、巷道起底、巷道開槽等臨時(shí)工程的施工提供了設(shè)備支持，也是中能袁大灘礦業(yè)大膽創(chuàng)新、積極應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備的一次有益嘗試。(閔龍飛)