山西焦煤霍州煤電李雅莊礦跑出物流運輸“加速度”

　　山西焦煤霍州煤電李雅莊礦跑出物流運輸“加速度”

　　今年以來，山西焦煤霍州煤電李雅莊礦致力于打造“物流一體化”生產(chǎn)運輸管理模式，減少了作業(yè)環(huán)節(jié)的安全風險，有效提升了材料的運輸效率和工人的生產(chǎn)安全性。截至目前，第一套可以裝運重型皮帶架、單軌吊梁、電纜脫鉤、管路等六種材料的中轉箱已在井下循環(huán)使用，進一步提升物流運輸速度。

　　為了解決戰(zhàn)線較長、運輸效率不高、運輸環(huán)節(jié)復雜、裝卸效率低、信息共享程度低等問題。今年5月，該礦機修廠自主設計加工了錨索、錨桿、鋼板等8種物料專用集裝箱，優(yōu)化裝車標準，將驗收環(huán)節(jié)減少至僅封車前核驗，流程簡便且無需沿途監(jiān)管，運輸?shù)轿缓笸ㄟ^單軌吊機車直接將專用箱體吊運至工作面存放，無需人力卸車，有效節(jié)省人力、縮短到位時間，以最小的資源投入，創(chuàng)造出盡可能多的價值。專用集裝箱的投用，使得錨桿由原先單次運輸100根增加到單運500根，運輸效率提升了4倍，錨索由原先單次運輸30根增加到單運400根，運輸能力提升了12倍。

　　今年8月，該礦在專用集裝箱的基礎上增加了物料中轉箱，箱體無需出井，可以在工作面實現(xiàn)中轉裝運各類材料，更加方便快捷，進一步提升了運輸效率。

　　據(jù)悉，專用集裝箱和物料中轉箱的投用，實現(xiàn)了高效合理的倉儲，加快了物資流動的速度。該礦通過建立集驗收、存放、保管、發(fā)放、封裝于一體的現(xiàn)代化物流體系，解決了物料存放區(qū)域分散、領用困難，物料發(fā)放效率低的問題，避免小運輸期間繁雜的人工抬運。(王婷)