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陜西中能煤田有限公司:銷售“第一課”,贏戰(zhàn)“開門紅”

作者:邸小強? 李旭 2025-02-08 09:21 來源:煤礦安全網(wǎng) 陜西中能煤田有限公司 開門紅

  “一場獨具匠心的收假收心會,一堂讓營銷成為‘贏銷’的開年第一課……”近日,市場銷售部認真貫徹落實公司決策部署,緊盯全年目標任務,以“開局即決戰(zhàn)、起步就沖刺”的狀態(tài),以學筑基、以干促效、以變求進,全力以赴促銷售、降庫存、保生產(chǎn),奮力實現(xiàn)首季“開門紅”。

  以學筑基:實戰(zhàn)課堂鍛造銷售鐵軍

  聚焦“智慧調度”“公轉鐵深化”和“煤質優(yōu)化”三大核心課題,銷售小講堂將“鐵路發(fā)運協(xié)調、自動采樣系統(tǒng)調試等實操難題”轉化為實戰(zhàn)案例。通過“模擬競拍”和“場景推演”,職工進一步掌握了市場預判與資源調配技巧。參訓骨干坦言,“培訓課程直擊業(yè)務難點堵點,新的‘四時’調度方案在研討交流中應運而生。”強化實戰(zhàn)培訓與創(chuàng)新機制雙向賦能。推行“課題攻關制”,牽頭成立“鐵銷、地銷和煤質”三個攻堅小組,圍繞“發(fā)運效率、競拍策略”等制定專項提升計劃,納入月考季評。通過培訓大家感慨:“銷售小講堂不僅教方法,更積聚了突破銷售瓶頸的滿格能量。”

  以干促效:雙線攻堅打響年度首戰(zhàn)

  聚焦全年目標任務,市場銷售部掛圖作戰(zhàn),以目標倒逼進度,以責任倒逼落實,任務細化至周、責任壓實到人。鐵銷突圍,建立“需求即響應”機制,優(yōu)化鐵路車皮調度流程,日請車發(fā)運量計劃從2列躍升至3-4列。地銷增效,原煤裝車效率提升10%,煤泥招投標周期壓縮20%,競拍溢價率創(chuàng)新高。煤質攻堅,嚴控熱值波動閾值,客戶復購意向顯著增強。面對極寒天氣挑戰(zhàn),鐵路組連續(xù)駐守裝車現(xiàn)場,督導防凍抑塵作業(yè)零失誤。市場調研團隊深入周邊礦區(qū)完成12次調研,精準預判精煤需求波動趨勢。通過“早調度、晚復盤”機制,累計解決發(fā)運延時、數(shù)據(jù)對接等堵點問題23項,確保任務日清周結。

  以變求進:創(chuàng)新突破凝聚團隊合力

  “開門紅不僅是業(yè)績,更是精氣神!”。市場銷售部打破“單兵作戰(zhàn)”思維,建立跨崗位協(xié)作小組,調度響應速度提升20%;煤質與地銷團隊聯(lián)合推出“熱值浮動定價”機制,推動高附加值煤種銷量增長12%。銷售“小講堂”讓職工輪流出鏡,講述一線銷售故事,凝聚起“銷售一盤棋”的共識。

  市場銷售部正以“首戰(zhàn)告捷”為起點,抓緊賽道機遇,推動業(yè)務增長。加速推進“智慧調度”體系建設,深化“公轉鐵”戰(zhàn)略合作,全體人員鉚足一股勁、擰成一股繩,以“釘釘子精神”抓落實、以“創(chuàng)新思維”解難題,鍛造銷售鐵軍,凝聚團隊合力,爭創(chuàng)銷售“開門紅”。(邸小強 李旭)

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