哈拉溝煤礦1#主斜井大巷改造施工作業(yè)規(guī)程
作者:佚名
2011-12-22 22:29
來源:本站原創(chuàng)
3、噴砼:噴層厚度不小于設(shè)計(jì)值的90%。
五、生產(chǎn)系統(tǒng):
(一)、運(yùn)輸系統(tǒng)
1、煤矸運(yùn)輸路線:工作面→輔運(yùn)大巷→輔運(yùn)平硐→排矸場(chǎng)。
2、輔助運(yùn)輸路線:地面→輔運(yùn)平硐→輔運(yùn)大巷→施工現(xiàn)場(chǎng)。
(二)、供電系統(tǒng)
井下用電由礦機(jī)電組指定電源處接到用電地點(diǎn)(電
源)→饋電→QC83-200、煤綜保和噴漿機(jī)→空壓機(jī)、煤電鉆(見供電系統(tǒng)圖)。
(三)、供水系統(tǒng)
噴漿、降塵用水應(yīng)從輔運(yùn)大巷就近三通引出接至施工現(xiàn)場(chǎng)。
六、施工方法及勞動(dòng)組織:
(一)、施工方法:
1、巷道中心線及腰線由礦地測(cè)站標(biāo)定。
2、破碹、擴(kuò)幫、挑頂、拉底及基礎(chǔ)開挖采用MZ-1.2煤電鉆打眼,爆破采用煤礦許用銨銻炸藥,毫秒延期電雷管,MFB-100型啟爆器發(fā)爆,裝載機(jī)裝渣,農(nóng)用車運(yùn)輸。
(二)、施工順序:定位放線→破碹→擴(kuò)幫、挑頂→支護(hù)→拉底→基礎(chǔ)開挖→噴砼→水溝地鋪砼→底板回填→底板鋪砼→完工清理→竣工驗(yàn)收(見施工進(jìn)度安排表)。
1、破碹:每6m為一個(gè)施工段,將碹渣出完后,再進(jìn)行擴(kuò)幫、挑頂。
2、擴(kuò)幫、挑頂:具體施工工藝流程如下
1)、定眼位→打眼→裝藥→設(shè)警戒→放炮→撤警戒→安全檢查→支護(hù)→出渣→文明生產(chǎn)。
2)、擴(kuò)邦、挑頂時(shí)要嚴(yán)把爆破質(zhì)量,掌握好各炮眼的角度和深度,爆破后保證巷道、頂板平整。
附炮眼布置圖;
爆破原始條件;
爆破說明書;
預(yù)期爆破效果;
循環(huán)作業(yè)圖表;
爆破原始條件
序號(hào)
|
名稱
|
單位
|
數(shù)量
|
序號(hào)
|
名稱
|
單位
|
數(shù)量
|
1
|
斷面
|
m²
|
18.1
|
5
|
工作面瓦斯
|
%
|
|
2
|
巖石硬度系數(shù)
|
|
4-6
|
6
|
雷管
|
個(gè)
|
25
|
3
|
炮眼深度
|
m
|
2.2
|
7
|
裝藥總量
|
kg
|
5
|
4
|
炮眼個(gè)數(shù)
|
個(gè)
|
25
|
8
|
|
|
|
爆破說明書
眼號(hào)
|
名稱
|
炮眼深度
|
角度(°)
|
裝藥量
|
爆破順序
|
聯(lián)線方式
|
||
水平
|
垂直
|
卷/眼
|
累計(jì)
|
|||||
1-14
|
周邊眼
|
2.2m
|
90
|
90
|
1
|
2.8
|
Ⅰ
|
串聯(lián)
|
15-25
|
頂眼
|
2.2m
|
90
|
90
|
1
|
2.2
|
Ⅱ
|
|
合計(jì)
|
|
|
|
|
|
5
|
|
爆破技術(shù)指標(biāo)
序號(hào)
|
名稱
|
單位
|
指標(biāo)
|
序號(hào)
|
名稱
|
單位
|
|
1
|
炮眼利用率
|
%
|
90
|
6
|
m/巖炸藥消耗
|
kg
|
|
2
|
工作面循環(huán)進(jìn)度
|
m
|
2.0
|
7
|
m³/巖體雷管消耗
|
個(gè)/ m³
|
|
3
|
每循環(huán)爆破實(shí)體
|
m³
|
|
8
|
m/巖雷管消耗
|
個(gè)/ m
|
|
4
|
每循環(huán)炮眼總長(zhǎng)
|
m
|
|
|
|
|
|
5
|
m³巖體炸藥消耗量
|
Kg/ m³
|
|
|
|
|
|
掘進(jìn)循環(huán)作業(yè)圖表
班次
時(shí)間
|
生產(chǎn)一班
|
生產(chǎn)二班
|
生產(chǎn)三班
|
|
工序
|
0 1 2 3 4 5 6 7 8
|
9 10 11 12 13 14 15 16
|
17 18 19 20 21 22 23 24
|
|
交接班
|
20
|
|
|
|
驗(yàn)收檢查
|
20
|
|
|
|
打眼
|
180
|
|
|
|
裝藥放炮
|
40
|
|
|
|
排煙
|
40
|
|
|
|
安全檢查
|
10
|
|
|
|
安裝錨桿
|
90
|
|
|
|
裝運(yùn)
|
100
|
|
|
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3)、為確保按期完工,炮掘工程必須每班有個(gè)兩個(gè)炮掘組,分四個(gè)作業(yè)頭和出渣交替施工。