3012工作面調(diào)整懸移支架安全技術(shù)措施

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鑒于3012工作面使用高檔普采組合懸移支架支護(hù)，支架“以單一支架帶動整體懸梁，再以整體懸梁帶動單一支架”的運作方式作業(yè)，在移架過程中，操作不當(dāng)，導(dǎo)致支架整體向工作面機尾端頭位置偏移，機尾端頭一架與回風(fēng)巷煤壁相碰，影響工作面正常循環(huán)作業(yè)，考慮到用機尾超前機頭割煤來調(diào)整支架位置，工作面支架用托梁連接成為一個整體，支架整體的局限性，在試調(diào)整期間，工作面中間部分支架經(jīng)常出現(xiàn)繃斷支架與托梁連接導(dǎo)向輪上的安全銷，致使出現(xiàn)咬架或摻架現(xiàn)象，導(dǎo)致工作面支架無法運行，最終經(jīng)公司研究決定將工作面回風(fēng)巷端頭一架拆除，運至工作面運輸巷前端頭，與工作面前端頭第一架重新連接安裝，考慮到3102工作面拆架安全問題，現(xiàn)制定安全技術(shù)措施如下：

1、拆架時必須有區(qū)隊隊干在現(xiàn)場指揮作業(yè)，負(fù)責(zé)本項工作安全進(jìn)行。

2、拆架必須安排有經(jīng)驗和技術(shù)水平好的人員，拆架專用工具要齊全,確保安全。

3、拆架前，必須加強前后端頭支護(hù)，將作業(yè)地點支柱及相鄰支柱和戧柱二次補液，使之達(dá)到最大初撐力。

4、拆架工作開始前，應(yīng)線疏通工作面運輸通道，并清理運輸線路設(shè)備、工具、其它雜物，使支架從機尾向機頭運輸時安全暢通。

5、拆架前必須處理頂幫及支架上活煤、浮煤，要實行“敲幫問頂”制度，清理被拆架附近所有雜物，保證安全退路的暢通。

6、拆架過程中嚴(yán)禁作業(yè)人員滯留在支架下方，操作所有設(shè)備時，必須由雙人相互配合，一人操作，一人觀察支架、頂板運作情況，出現(xiàn)安全隱患時，及時處理安全隱患，未處理安全隱患絕不允許繼續(xù)作業(yè)。

7、在用單體支柱將支架打起時，單體支柱上必須帶有木帽子，防止單體支柱與支架發(fā)生滑動而發(fā)生崩柱傷人。

8、用倒鏈將被拆支架與相鄰支架相連接，倒鏈連接支架兩頭必須固定牢靠，并使倒鏈鏈條處于張力狀態(tài)，倒鏈承受的能力必須大于支架自重的1.5倍，嚴(yán)禁超載起吊。

9、支架所有柱腿逐一緩慢收縮至離開底板時，觀測支架是否被單體支柱固定牢靠，單體支柱接觸底板是否有滑柱現(xiàn)象。

10、 在拆下托梁連接銷，使兩架托梁分離開過程中，有卡死托梁連接銷的，需要活動架時，必須用單體支柱升高降低來活動，將單體支柱進(jìn)液槍頭用鐵絲擰至進(jìn)液狀態(tài)中，將進(jìn)液管接入與被拆架的相鄰第三架操縱閥上，用操縱閥來操作單體支柱活動量，嚴(yán)禁人站在與被拆支架的相鄰一架伸手進(jìn)去操作，在操作往出取連接銷時，將被拆支架固定死，嚴(yán)禁在此時刻對單體支柱進(jìn)液操作。

11、進(jìn)行放下被拆支架，嚴(yán)禁站在單體支柱下操作單體回縮，放液手把另一端用必須用鐵絲或放倒繩相連，使人撤離安全地帶，用手緩慢拉，使支架緩慢下架，直到倒鏈完全達(dá)到最大張力為止，然后用防倒繩撤出單體支柱，完全放松倒鏈?zhǔn)怪Ъ芫徛椒旁诠ぷ髅鏅C尾端頭處。

12、在支架拆除后，再次吊起支架裝在煤機上，起吊支架前，必須有區(qū)隊隊干對起吊倒鏈工具進(jìn)行詳細(xì)檢查，嚴(yán)禁使用不完好的倒鏈，以免造成設(shè)備事故或人生事故，起吊支架時，先要試吊，試吊高度為100mm,試吊無問題后，方可起吊，起吊時要穩(wěn)，嚴(yán)禁忽快忽慢，操作人員不得松開倒鏈的小鏈,起吊支架時，必須由專人指揮，所有拉倒鏈人員必須站在安全位置進(jìn)行操作，嚴(yán)禁有人在起吊支架下站立或作業(yè)。

13、拆架過程中要平穩(wěn)、輕取輕放。運輸過程中要把支架在煤機上放穩(wěn)，平穩(wěn)開動煤機，遇到障礙要及時停機處理。

14、拆架嚴(yán)禁生拉硬拽，遇到障礙先處理后卸。

15、在煤機運輸過程中，為保證安全，運輸信號必須清楚，由專人指揮，作業(yè)人員嚴(yán)禁站在刮板機兩側(cè)。

13、支架運走后，及時處理頂板臨煤、臨矸，用單體支柱進(jìn)行對頂板支護(hù)。

14、 瓦檢員、安全員必須跟班作業(yè)，對出現(xiàn)的瓦斯超限現(xiàn)象，瓦檢員、安全員及時查找原因，并采取措施解決，不能處理的，必須及時向值班領(lǐng)導(dǎo)和礦領(lǐng)導(dǎo)匯報。

15、 其余未提事項嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

延安車村集團車二礦李全義