哈拉溝礦22404面運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭推移座與過(guò)渡槽鉸接座斷裂事故
哈拉溝礦22404面運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭推移座與過(guò)渡槽鉸接座斷裂事故
一、事故時(shí)間:2011年10月4日
二、事故地點(diǎn):22404工作面
三、事故經(jīng)過(guò):
10月4日0點(diǎn)班接班正常生產(chǎn),5:30煤機(jī)行駛至機(jī)尾160架,運(yùn)輸機(jī)頭有異響,看機(jī)頭工隨即閉鎖運(yùn)輸機(jī),通知跟班隊(duì)長(zhǎng)。檢查發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭推移座與過(guò)渡槽之間的間隙較大,清完煤后發(fā)現(xiàn)煤壁側(cè)扁啞鈴銷(xiāo)檔桿耳座開(kāi)焊,導(dǎo)致啞鈴銷(xiāo)掉出,隨即通知隊(duì)內(nèi)值班人員并對(duì)運(yùn)輸鏈進(jìn)行檢查,二次檢查發(fā)現(xiàn)靠機(jī)頭鏈輪的一塊刮板斷裂另一塊刮板變形嚴(yán)重。隨即組織更換刮板,6:50檢修工到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)機(jī)頭推移座與過(guò)渡槽的鉸接耳座斷裂需跟換機(jī)頭推移座,但由于沒(méi)有備件且更換難度較大,現(xiàn)場(chǎng)決定采取臨時(shí)焊接處理,到早班13點(diǎn)30分將故障全部處理完畢,事故共計(jì)影響9小時(shí)。
四、事故原因:
該套運(yùn)輸機(jī)為第1套國(guó)產(chǎn)天明變頻三機(jī),2011年8月初安裝到哈拉溝礦22404工作面,于8月16日安裝驗(yàn)收,已生產(chǎn)一個(gè)半月,累計(jì)割煤310米。
1、運(yùn)輸機(jī)扁啞鈴銷(xiāo)檔桿耳座開(kāi)焊導(dǎo)致啞鈴銷(xiāo)掉出,啞鈴銷(xiāo)未起到保護(hù)作用。機(jī)頭推移座與過(guò)渡槽的鉸接座銷(xiāo)軸是通過(guò)焊接固定的,焊接部位受損后長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致銷(xiāo)軸斷裂,是此次事故的主要原因。
2、由于近期機(jī)頭順槽處底板過(guò)渡不平緩,底板對(duì)破碎機(jī)底座有卡阻,導(dǎo)致推機(jī)頭時(shí)阻力過(guò)大,生產(chǎn)班在推移機(jī)頭前未對(duì)順槽底板進(jìn)行詳細(xì)檢查,推機(jī)頭時(shí)導(dǎo)致機(jī)頭推移座與過(guò)渡槽的鉸接耳座斷裂,是此次事故的又一原因。
3、由于機(jī)頭推移座與過(guò)渡槽鉸接耳座斷裂的地方狹小,焊接處理困難,是處理此次事故時(shí)間較長(zhǎng)的主要原因。
五、預(yù)防措施:
1、要求綜采隊(duì)在生產(chǎn)前對(duì)順槽底板進(jìn)行詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題提前處理,嚴(yán)禁強(qiáng)行推移機(jī)頭造成設(shè)備損壞。
2、要求綜采隊(duì)加強(qiáng)檢修人員的培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)水平,加大檢修力度,提升設(shè)備檢修質(zhì)量。
3、由于該套運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭推移座與過(guò)渡槽鉸接座處設(shè)計(jì)不合理,要求天明廠家針對(duì)此次故障制定相應(yīng)的解決方案,避免同類事故再次發(fā)生。