冀中能源邢礦集團(tuán)金谷煤業(yè)10906工作面設(shè)備回撤工作安全高效完成

　　冀中能源邢礦集團(tuán)金谷煤業(yè)10906工作面設(shè)備回撤工作安全高效完成

　　截至12月3日中班，隨著最后一臺支架的順利升井，冀中能源邢礦集團(tuán)金谷煤業(yè)10906工作面112臺支架安全順利回撤完畢，且大小設(shè)備、零部件等回收實(shí)現(xiàn)了100%。

　　該公司為了確保10906工作面設(shè)備拆除工作順利進(jìn)行，科學(xué)組織，將任務(wù)、壓力層層分解、傳遞，一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)。成立了以礦長為組長的回撤工作組，專門針對工作面回撤問題，召開了安全風(fēng)險(xiǎn)辨識會以及溝通協(xié)調(diào)會，對回撤過程中的關(guān)鍵工作環(huán)節(jié)和潛在安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了詳盡的分析與評估，基于評估結(jié)果，制訂了相應(yīng)的《10906工作面設(shè)備拆除專項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識評估報(bào)告》，確保回撤工作的順利進(jìn)行。此外，堅(jiān)持每日召開生產(chǎn)調(diào)度會議，及時(shí)匯報(bào)問題，研究解決方案，及時(shí)解決問題。

　　該公司負(fù)責(zé)施工的預(yù)備隊(duì)接到任務(wù)后迅速行動，第一時(shí)間組織班組成員集思廣益，根據(jù)實(shí)際情況制定了科學(xué)合理的《10906工作面設(shè)備拆除作業(yè)規(guī)程》，以及詳盡的設(shè)備運(yùn)輸、安裝等安全技術(shù)措施，并對職工進(jìn)行了系統(tǒng)的培訓(xùn)。在每日的班前會上，他們詳細(xì)掌握工作進(jìn)度，制定了拆除進(jìn)度時(shí)間表，嚴(yán)格要求值班人員匯報(bào)當(dāng)天的工作進(jìn)展、存在的問題以及次日的工作計(jì)劃，并做好詳細(xì)記錄。跟班隊(duì)長和班組長嚴(yán)格執(zhí)行帶班、跟班制度，對支架安裝、運(yùn)輸?shù)汝P(guān)鍵環(huán)節(jié)嚴(yán)格把控，及時(shí)協(xié)調(diào)解決拆除過程中出現(xiàn)的各類問題。通過這一系列周密的措施和科學(xué)的組織，預(yù)備隊(duì)倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，將各項(xiàng)措施細(xì)化、分解并落到實(shí)處，確保了設(shè)備拆除工作安全順利進(jìn)行。

　　“工作面支架拆除時(shí)采用“由機(jī)頭向機(jī)尾”的順序，逐個拆除工作面支架，首先撤出2#、1#裝車升井，3#、4#、5#支架抽出后作為掩護(hù)支架，6#以后支架撤出后直接拖運(yùn)至工作面機(jī)尾裝車平臺處裝車。”該公司預(yù)備隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹，“使用撤架平臺液壓系統(tǒng)調(diào)離支架，首先將φ22*86mm大鏈穿過支架底座孔，用φ22*86mm連接環(huán)螺栓連接牢固后，再使用一根1m短鏈穿過φ22*86mm大鏈中部用φ26*92mm連接環(huán)與液壓油缸連接。利用液壓油缸將支架拉上平臺，然后通過絞車或單體調(diào)整支架位置，在掩護(hù)支架上掛一個16T滑輪，再使用1#絞車連接滑輪再連接支架，通過2#、4#絞車將支架拖運(yùn)至工作面機(jī)尾，利用3#、5#絞車配合將支架拖運(yùn)至平板車上，用4條φ30*120mm高強(qiáng)螺栓穿過支架底座孔和平板車連接，然后沿運(yùn)輸路線升井。”

　　一項(xiàng)項(xiàng)措施，通過班前會，傳達(dá)給各位職工，成為指導(dǎo)作業(yè)人員安全施工的工作指南和安全屏障，也為工作面設(shè)備安全回撤打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　(郭聰)