淺談煤礦機電運輸及設(shè)備管理論文
摘要
煤礦機電運輸事故是礦井生產(chǎn)環(huán)節(jié)的重要組成部分，也遍布礦井的每個角落，同時也是礦井發(fā)展的因素之一。通過對煤礦機電運輸中存在的安全隱患事故進行分析和提出防治措施，將會大大降低煤礦機電運輸事故，為煤礦健康穩(wěn)定發(fā)展保駕護航。
煤礦機電運輸是礦井生產(chǎn)環(huán)節(jié)的重要組成部分，它貫穿了礦井的各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，戰(zhàn)線長，涉及面廣，特殊工種多，技術(shù)性強。隨著采掘的深入，生產(chǎn)能力的提高，機電運輸系統(tǒng)的戰(zhàn)線逐漸加長，一旦礦井機電運輸系統(tǒng)發(fā)生事故，不僅影響煤礦生產(chǎn)，而且會嚴重威脅礦井及人員的生命安全，因此認真分析當(dāng)前機電運輸事故多發(fā)的原因，探討在新的用工體制下行之有效的安全管理方法，吸取教訓(xùn)，提高安全管理水平，具有十分重要意義。
關(guān)鍵詞：煤礦機電運輸事故、隱患、、措施、防排水裝置、風(fēng)機裝置、設(shè)施管理。
一、煤礦機電運事故的原因剖析與控制煤礦機運事故對策
(一)、 煤礦機運事故的原因剖析
1、安全基礎(chǔ)工作薄弱，安全可靠性差：一是安全投入不足，考核不嚴，機運標準化工作難以到位;二是特種作業(yè)人員的安全培訓(xùn)不夠，特別是用人體制的進一步改革并崗之后，職工都在滿負荷甚至超負荷狀態(tài)下工作，有的崗位還打破了8小時工作制做連班，要抽出人員進行脫產(chǎn)培訓(xùn)的確很難。因業(yè)務(wù)培訓(xùn)難以組織或組織成效不大，從而使工人不能得到很好的培訓(xùn)，技術(shù)素質(zhì)得不到提高。
2、安全制度不嚴，遺留安全隱患：一是崗責(zé)任制不健全，對某些工作相互扯皮，隱患得不到及時整改落實;二是安全制度執(zhí)行不嚴，對安全考核不夠嚴厲，安全獎懲不及時兌現(xiàn)，影響了管理人員反“三違”的積極性;三是對事故處理未嚴格按：“三不放過”原則分析處理，處罰太輕甚至層層保護，不嚴肅追究責(zé)任，職工受不到教育，防范措施不到位，結(jié)果是事故重復(fù)發(fā)生。
3、指令性的臨時工頂替：由于待崗人員頂替時間短，對頂替工種操作熟練程度差，缺乏頂崗前的安全培訓(xùn)，產(chǎn)生違章指揮和盲目操作雙重不安全因素。
4、特種作業(yè)人員安全意識淡?。禾胤N作業(yè)人員安全意識淡薄，麻痹大意，沒有牢固樹立“安全第一”的意識。違反了“三大規(guī)程”及有關(guān)安全規(guī)定，違規(guī)指揮、違規(guī)操作時有發(fā)生。
5、特種作業(yè)人員文化程度參差不齊，掌握特種作業(yè)技術(shù)不嫻：據(jù)統(tǒng)計，17起機運事故中當(dāng)事人小學(xué)文化程度的占了40%。對技術(shù)工種安全操作知識掌握不牢，熟悉程度不夠，是造成多發(fā)事故的重要原因。特別是采掘一線電瓶車司機不穩(wěn)定，農(nóng)協(xié)工、農(nóng)換工多，文化基礎(chǔ)差，工作無長期打算，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)的積極性差，素質(zhì)低，給機電運輸安全帶來了極大隱患。
6、特種作業(yè)人員的頻繁調(diào)換，崗位的調(diào)整：特別作業(yè)人員大都是經(jīng)過當(dāng)?shù)貏趧硬块T或供電部門專業(yè)培訓(xùn)取得操作合格證后作業(yè)者，對他們的工種不宜隨意予以變動。但是，礦山某些技術(shù)性工種，有些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不去考慮學(xué)識水平，不講究用工要求，而是當(dāng)做好工種，并通過人情關(guān)系把一些不合格的人員充塞進去，加之一些人員不鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)，違章違紀現(xiàn)象比較突出。另外，臨時性工作調(diào)整時安全培訓(xùn)工作沒有及時到位也帶來了安全隱患。
(二) 、 控制煤礦機運事故對策
1、 加強特殊工種的用工制度管理。煤礦機運工種的技術(shù)性較強，其各崗位工種都不能以照顧的身份出現(xiàn)，要由思想端正、技術(shù)全面的工人來擔(dān)任。同時加強臨時用工的安全管理，盡量少用或不用臨時工。除特殊情況外，特殊工種人員不能隨意調(diào)換，要嚴格考核發(fā)證，持證上崗。
2、加強職工的安全業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。減人提效后，以崗定人，管理層和工人崗位限額，原有的培訓(xùn)組織形式已不適應(yīng)，需根據(jù)新的形式采取新的對策：一是建立競爭機制，如現(xiàn)在運輸隊對技術(shù)工種和管理人員采取競爭上崗，對所有職工都采用崗位技能工資，劃分工資等級，引導(dǎo)和迫使職工自發(fā)學(xué)習(xí)安全業(yè)務(wù)知識;二是每隔一定時期組織職工進行技術(shù)比武，對優(yōu)勝者給予重獎，以調(diào)動職工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的積極性，促使他們在崗位上按標準及規(guī)程進行作業(yè)，目前我們已經(jīng)實行對掘進工崗位津貼補助和班長津貼補助;三是采用“三結(jié)合”的培訓(xùn)方式，即業(yè)余培訓(xùn)與重點培訓(xùn)相結(jié)合，以重點培訓(xùn)為主，內(nèi)培與外培相結(jié)合，以內(nèi)培為主;對新工人、新崗位、新技術(shù)要進行強化培訓(xùn)，以全面提高職工的安全業(yè)務(wù)素質(zhì)為目的，為搞好安全生產(chǎn)打下堅實的“以人為本”的基礎(chǔ)。
3、努力加強礦井質(zhì)量標準化管理。礦井質(zhì)量標準化是煤礦安全的基礎(chǔ)。實踐證明，礦井質(zhì)量標準化工作的投入，能得到十幾倍甚至幾十倍的效益產(chǎn)出，有力地促進了安全生產(chǎn)。要把這項工作當(dāng)作一項經(jīng)?；墓ぷ鱽碜ィ伸o態(tài)達標向動態(tài)達標轉(zhuǎn)變，由重結(jié)果向重過程轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)生產(chǎn)全過程達標。
4、加強安全工作力度，向管理要安全。實踐證明，要抓好安全工作，離不開有效的監(jiān)督，失去了監(jiān)督作用，必然助長麻痹僥幸、違章蠻干的現(xiàn)象。監(jiān)督不到位或流于形式，是導(dǎo)致安全事故的重要原因。因此，必須強化監(jiān)督制約機制，充分發(fā)揮現(xiàn)場安監(jiān)人員的作用;同時，必須堅持行之有效的安全管理制度，特別是要建立和完善各級領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制和工人的崗位責(zé)任制，明確每個人的安全職責(zé)。另外，采取安全資金激勵機制，通過經(jīng)濟杠桿，嚴格考核，兌現(xiàn)獎懲，從而促進各項安全管理制度的落實。機電運輸工作要想上一個臺階，必須牢牢抓?。憾沤^電氣設(shè)備事故設(shè)備更新?lián)Q代要跟上;要盡快把無MA標志的電氣設(shè)備進行更換。
(三)對設(shè)備的管理制度建立和執(zhí)行
1、礦井必須制定切實可行的設(shè)備管理制度、防爆設(shè)備入井檢驗制度、設(shè)備包機制度、設(shè)備定期檢查制度、各種安全裝置定期試驗制度和停電檢修掛牌制度。建立設(shè)備、電纜、小型電器的臺帳管理，并能嚴格執(zhí)行各種規(guī)章制度，妥善保管大型設(shè)備的技術(shù)性能檔案。
2、認真貫徹執(zhí)行設(shè)備使用與維修相接合的原則，設(shè)備誰使用，誰管理，誰維護，負責(zé)安全直接責(zé)任并實行專責(zé)制，主要設(shè)備實行包機制，做到定人、定機、憑上崗證操作，嚴格執(zhí)行崗位責(zé)任制和設(shè)備操作規(guī)程，對多班制生產(chǎn)的設(shè)備，操作工人必須執(zhí)行設(shè)備現(xiàn)場交接班制度，大型設(shè)備均有運行記錄。
3、建立大型機電設(shè)備安裝驗收管理制度。為進一步規(guī)范大型機電設(shè)備安裝、改造、驗收管理工作，強化大型機電設(shè)備安裝、改造工程的設(shè)計、選型、設(shè)備購置、施工和驗收等環(huán)節(jié)的管理和監(jiān)督，強化業(yè)務(wù)保安部門的管理職能，防止大型機電設(shè)備惡性事故的發(fā)生，各單位要結(jié)合自身實際情況，制定出切實可行的大型機電設(shè)備安裝驗收管理制度，并嚴格執(zhí)行。
二、煤礦機電運輸隱患及處理措施
(一)、煤礦機電運輸隱患
1、特種作業(yè)人員的素質(zhì)不高，對特種作業(yè)技術(shù)掌握不嫻熟，對安全操作知識熟悉程度不夠，是造成事故的重要原因。代崗人員缺乏頂崗前的安全因素。對頂替工種操作思路程度差，產(chǎn)生違章指揮和盲目操作雙重不安全因素。有些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)頻繁調(diào)換特種作業(yè)人員的崗位，一些人員不鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)，違章違紀現(xiàn)象比較突出。這些現(xiàn)象都給煤礦機電運輸帶來安全隱患。
2、管理中存在問題和漏洞。工作人員安全意識淡薄，麻痹大意，沒有牢固樹立“安全第一”的思想，違法有關(guān)安全規(guī)定，違章違規(guī)的指揮和操作時有發(fā)生。設(shè)備本身存在安全隱患。沒有嚴格執(zhí)行驗收制度，私自降低標準要求，沒有全面檢查設(shè)備的各項性能，井下空氣中含有瓦斯和煤塵，遇電弧、火花或局部高溫會發(fā)生爆炸。井下濕度較大，設(shè)備容易腐蝕老化。巷道內(nèi)空間狹窄，安裝、維護、檢修設(shè)備是容易觸電。電氣設(shè)備負荷變化大，常產(chǎn)生過負荷及短路故障。運輸設(shè)備經(jīng)常移動，安裝質(zhì)量不能保證。運輸系統(tǒng)就是復(fù)雜，涉及面廣，管理難度大，威脅安全的程度大。安全培訓(xùn)工作效果不好，落實不到位。培訓(xùn)教師只有理論知識，經(jīng)驗不足，教條主義。培訓(xùn)時只講技術(shù)法規(guī)，對具體操作技能講解過少。職工的脫產(chǎn)培訓(xùn)困難，從而使職工不能得到很好的安全技術(shù)培訓(xùn)，技術(shù)素質(zhì)得不到提高。
(二)、煤礦機電運輸事故的防治措施
1、努力加強礦井質(zhì)量標準化管理礦井質(zhì)量標準化是煤礦安全的基礎(chǔ)。實踐證明，礦井質(zhì)量標準化工作的投入，能得到十幾倍甚至幾十倍的效益產(chǎn)出，有力地促進了安全生產(chǎn)。要把這項工作當(dāng)作一項經(jīng)?；墓ぷ鱽碜ィ伸o態(tài)達標走向動態(tài)轉(zhuǎn)變，由重結(jié)果向重過程轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)生產(chǎn)全過程達標。礦井必須制定切實可行的設(shè)備管理制度、防爆設(shè)備入井經(jīng)驗制度、設(shè)備包機制度、設(shè)備定期檢查制度、各種安全裝置定期試驗制度和停電檢修掛牌制度。建立設(shè)備、電纜、休息、小型電器的臺賬管理，妥善保管大型設(shè)備的技術(shù)性能檔案。
2、牢固樹立“安全第一”的思想把安全放在一切工作的首要位置，“安全第一”是指如何看待和處理安全與生產(chǎn)以及與其它各項工作的關(guān)系。要強調(diào)安全，突出安全，把安全放在一切工作的首要位置。同時各級領(lǐng)導(dǎo)及一切生產(chǎn)部門，要把安全當(dāng)作一項頭等大事來抓。現(xiàn)在礦井的生產(chǎn)環(huán)節(jié)實行了崗位承包的形式，承包者的目的是謀求最大經(jīng)濟效益，忽視安全的投入，設(shè)備帶病運行，違章冒險蠻干，安全生產(chǎn)自然毫無保障。因此，煤礦采用承包機制后，安全工作不但不能放松，而且要加大安全監(jiān)察力度，全面協(xié)調(diào)各條戰(zhàn)線上的各道生產(chǎn)環(huán)節(jié)，真抓實干，統(tǒng)一安全工作部署和目標管理，時時事事把安全工作擺在高于一切、重于一切、先于一切的位置，始終堅持“安全第一”不動搖。
3、加強特殊工種的用工制度管理煤礦機運工種的技術(shù)性較強，其各崗位工種都不能以照顧的身份出現(xiàn)，要由思想端正、技術(shù)全面的工人來擔(dān)任。同時加強臨時用工的安全管理，盡量少用或不用臨時工。出特殊情況外，特殊工種人員不能隨意調(diào)換，要嚴格考核發(fā)證，持證上崗。
4、加強思想教育工作通過各種途徑加強引導(dǎo)教育職工，明確事故的危害性，消除安全僥幸心理，增強安全意識。運用典型的事故案例對職工進行思想教育。一是建立典型事故案例教育展室，定期對職工進行開放，用生動的案例形象教育職工。二是用典型說教的方式，教育職工認清“三違”的危害，強化職工安全防范意識。三是定期請典型事故的家屬做報告，以引期職工思想上的共鳴。另外，特別要注意了解掌握職工的思想和生理狀態(tài)，因地制宜，因人而異，加以監(jiān)護，防止因不安全心理因素造成的突然事故發(fā)生。
5、加強職工的安全業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作減人提效后，以崗定人，管理層和工人崗位限額，原有的培訓(xùn)組織形式已不適應(yīng)，需根據(jù)新的形式采取新的對策：一是建立競爭機制，如對技術(shù)工和管理人員采取競爭上崗，對所有職工都采用崗位技能工資，劃分工資等級，引導(dǎo)和迫使職工自發(fā)學(xué)習(xí)安全業(yè)務(wù)知識;二是每隔一定時期組織職工進行技術(shù)比武，對優(yōu)生者給予重獎，以調(diào)動職工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的積極性，促使他們在崗位上按標準及規(guī)程進行作業(yè);三是采用“三結(jié)合”的培訓(xùn)方式，即業(yè)余培訓(xùn)與重點培訓(xùn)相結(jié)合，以重點培訓(xùn)為主，內(nèi)培與外培相結(jié)合，一內(nèi)培為主：對新工人、新崗位、新技術(shù)要進行強化培訓(xùn)，以全面提高職工的安全業(yè)務(wù)素質(zhì)為目的，為搞好安全生產(chǎn)打下堅實的“以人為本”的基礎(chǔ)。
(三)用礦井主通風(fēng)機舉例說明
礦井必須安裝兩套同等能力的主通風(fēng)機裝置，其中一臺備用，備用風(fēng)機必須能在10分鐘內(nèi)開; 礦井的主要通風(fēng)機必須每三年至少進行1次通風(fēng)機性能測定; 生產(chǎn)礦井主要通風(fēng)必須裝有反風(fēng)設(shè)施，并在10分鐘內(nèi)改變巷道中的風(fēng)流方向;當(dāng)風(fēng)流方向改變后，主要通風(fēng)機的供風(fēng)量不應(yīng)小于正常供風(fēng)量40%;礦井主要通風(fēng)機房內(nèi)必須安裝水柱計、電流表、電壓表、軸承溫度計等儀表，還必須有直通調(diào)度室的電話，并有反風(fēng)操作系統(tǒng)圖、司機崗位責(zé)任制和操作規(guī)程等，主要通風(fēng)機的運行必須由專職司機負責(zé);局部通風(fēng)機和掘進工作面的電氣設(shè)備，必須按照新的(煤礦安全規(guī)程)，安裝三轉(zhuǎn)兩閉鎖鎖裝置。這些都是機械設(shè)備管理必須要到位的，不然后果也是不堪設(shè)想的，輕則影響生產(chǎn)，重則出現(xiàn)事故，所以也是一個不可忽視的大問題。
三、煤礦機電運輸設(shè)備管理
1、井下防排水裝置管理。井下防排水裝置如水倉、泵機房的安裝必須符合《煤礦安全規(guī)程》第278條規(guī)定。礦井必須配備3太水泵，分別作為工作、備用、檢修之用。排水設(shè)備必須符合下列要求：工作水泵必須保證在20小時內(nèi)排出礦井24小時的正常涌水量;水管必須配備工作和備用水管，工作水管的能力應(yīng)能配合工作水泵的排水量，備用的水管能力應(yīng)配合工作和備用水泵的排水量;配電設(shè)備應(yīng)同時工作、備用以檢修水泵相適應(yīng)。礦井應(yīng)每年進行1次性能測定，排水系統(tǒng)配備與礦井涌水量是否相匹配。
2、提升運輸機電設(shè)施管理。立井、斜井提升機應(yīng)嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》第427條規(guī)定裝設(shè)保險裝置，立井、斜井提升機必須嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》第427條規(guī)定，裝設(shè)保險裝置和提升機后備保護裝置，各種保險裝置必須靈敏、性能可靠、在正常提升過程中嚴禁甩掉保護運行。提升機的電控系統(tǒng)，液壓及機械制動系統(tǒng)必須可靠，各種閉鎖關(guān)系正確，制動能力滿足運行要求，專門升降人員及混合提升的系統(tǒng)每年應(yīng)進行一次設(shè)備性能測定，其它提升系統(tǒng)至少每三年進行一次性能測定。提升系統(tǒng)除常用信號裝置外，還必須有備用信號裝置。 保險裝置必須符合以下要求：①防止過卷裝置;②防止過速裝置;③過負荷和欠 電壓保護裝置;④限速裝置;⑤深度指示器失效保護裝置;⑥閘間隙保護裝置;⑦松繩保護裝置;⑧滿倉保護裝置。傾斜井巷內(nèi)的串車提升裝置使用的鋼絲繩及連接裝置必須按規(guī)定進行檢驗，對磨損、銹蝕斷絲超限等不合格的鋼絲繩和連接裝置應(yīng)及時進行更改，嚴禁超載，箕斗提升必須采用定重裝載。提升設(shè)備的滾筒邊緣必須高出最外一層鋼絲繩的高度，滾筒上應(yīng)沒有帶繩的襯墊，而且鋼絲繩的臨界段必須進行定期檢查。帶式輸送機必須安裝保護裝置，應(yīng)進行定期檢查，傾斜井巷中裝設(shè)彈簧式或重錘式制動閘的性能應(yīng)符合要求。輸送帶必須具有阻燃的性能，輸送機必須配有防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置;巷道內(nèi)應(yīng)有照明裝置、溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置，并在主要運輸巷道內(nèi)設(shè)置帶式輸送。
3、煤礦供電及井下電氣管理。礦井必須與實際相符合的井上、井下供電圖該圖的繪制必須符合《煤礦安全規(guī)程》第450條規(guī)定。礦井至少應(yīng)有可靠的兩回路電源線路。當(dāng)任意回路發(fā)生故障停止供電時，其他任一回路應(yīng)擔(dān)負礦井全部負荷。井下各水平中央(配)電所、主排水泵和下山開采的采區(qū)排水泵房供電的線路不得少于兩回路。主通風(fēng)機、提人力井提升機、抽放瓦斯泵主要設(shè)備應(yīng)設(shè)置雙回路供電。井下防爆設(shè)備入井前，應(yīng)檢查其“產(chǎn)品合格”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標志”及安全性能;檢查合格并簽發(fā)合格證后方準入井。井下防爆電氣設(shè)備的運行、維護和修理，必須符合防爆性能的各項技術(shù)要求。防爆性能遭破壞的電氣設(shè)備，必須立即處理或更換，嚴禁繼續(xù)使用。使用中的防爆電氣設(shè)備的防爆性能檢查，須嚴格執(zhí)行《云南省煤礦電氣性能檢查細則》規(guī)定。礦井嚴格按照《煤礦井下低壓電網(wǎng)短路保護裝置的整定細則、《煤礦井下低壓檢漏保護裝置的安裝、運行、維護與整定細則》《煤礦井下保護接地裝置的安裝、檢查、測定工作細則》裝設(shè)過流、漏電、保護接地裝置，“三大保護”裝置必須動作靈敏可靠。、井下電纜必須選用帶有“MA(煤安)標志的阻燃電纜。電纜的聯(lián)結(jié)和鋪設(shè)必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第468、469、470、471、472條規(guī)定。、電煤鉆必須使用設(shè)有檢漏、漏電閉鎖、短路、過負荷、斷相、遠距離起動和停止煤電鉆功能的綜合保護裝置。井下照明和信號裝置，必須采用具有短路、過載荷漏電保護的綜合保護。
4、礦井主通風(fēng)機裝置管理。礦井內(nèi)必須安裝兩套同等能力的主通風(fēng)機裝置，其中1套備用，備用風(fēng)機應(yīng)保證能在10分鐘之內(nèi)啟動。對通風(fēng)機必須定期進行性能測定。礦井的主要通風(fēng)處必須裝有反風(fēng)設(shè)施，并能及時改變巷道中的風(fēng)流方向，改變后的供風(fēng)量不應(yīng)小于正常供風(fēng)量的40%。
四、結(jié)語
隨著煤炭工業(yè)的飛速發(fā)展，煤礦機電設(shè)備的運用得到全面推廣，機電運輸系統(tǒng)在礦井安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中所占的地位和作用越來越重要。煤礦機電運輸設(shè)備遍布礦井的每個角落，機電運輸事故也是困擾礦井發(fā)展的因素之一，本文通過對煤礦機電運輸中存在的安全隱患進行分析和提出的防治措施，將能降低煤礦機電運輸事故的發(fā)生率，使煤礦工業(yè)的發(fā)展更加健康穩(wěn)定。同時我們不難看出，煤礦井下防治工作也不容忽視，這就要求我們在日常生產(chǎn)管理過程中，要嚴加防范，嚴格管理。
隨著社會的發(fā)展，煤礦的機械化程度越來越高，而設(shè)備管理也越來越必要了，建立良好的機械設(shè)備管理體系和制度是煤礦安全而高效率生產(chǎn)的必要條件。機械設(shè)備的投入和強化管理，不但帶來效率還大大減輕了勞動者的勞動強度和改善了煤礦生產(chǎn)的新環(huán)境，創(chuàng)建一個美好和諧的煤礦。
