三礦油脂管理制度采煤面小材上提升運輸專項管理制度

　　為了保證小材上提升運輸安全,本著“安全第一,預防為主”的方針,防范安全風險地段事故的發(fā)生,結合實際情況 ,特制定提升運輸專項管理制度如下。

　　一、成立小材上提升運輸專項工作治理小組

　　組 長:機環(huán)部部長

　　副組長:生產(chǎn)部主管采煤部長、安管部采煤主管部長

　　成員:生產(chǎn)部、安管部和機環(huán)部采煤業(yè)務主管，綜采隊隊長、書記、機電隊長、技術副隊長、 各副隊長、班組長及驗收員。

　　二、工作目標

　　1.杜絕提升運輸方面的違章行為,杜絕提升運輸輕傷及以上人身事故。

　　2.杜絕車輛掉道,斜巷跑車等事故。

　　3.各類提升運輸設備安全保護或信號裝置齊全、靈敏,杜絕設備帶病運行。

　　4.杜絕無證上崗,違章操作現(xiàn)象。

　　三、專項治理方案

　　(一)專項治理內(nèi)容清單

　　專項治理主要針對絞車固定、各部位鏈接裝置、離合、閘把、閘皮、鋼絲繩、保險繩、鉤頭、一坡三擋、信號裝置、軌道、地輪、照明、絞車管理牌板、轉動部位防護罩及絞車準運證等的完好情況及使用狀況。

　　(二)專項治理方案

　　1.絞車專項治理方案

　　(1)每班使用前,對絞車各類安全設施進行詳細檢查,發(fā)現(xiàn)隱患立即整改,未整改完畢不得使用絞車。

　　(2)絞車提升嚴格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”的安全紅線規(guī)定。

　　(3)提升期間,不得使用閉鎖不完好的礦車、材車及插銷。

　　(4)提升期間,絞車工不得離開工作崗位,掛鉤工嚴格按規(guī)定使用好“一坡三擋”等安全設施。

　　(5)車輛提升或下方到位時,必須發(fā)出停車信號,待車停穩(wěn)后方可進行其他作業(yè)。

　　(6)絞車配套的聲光信號必須齊全、靈敏、可靠,使用時嚴格按規(guī)定發(fā)信號。

　　(7)車輛互連時,車輛之間的插銷、保險繩、三環(huán)必須齊全可靠。

　　(8)絞車鋼絲繩不得超規(guī)定使用,出現(xiàn)死彎、斷絲量超規(guī)定等必須及時更換鋼絲繩。

　　(9)絞車及附屬設備設施不得超負荷運轉,不得帶病運行。

　　(10)絞車轉動部位防護罩不得有破損。

　　(11)擋車繩完好,符合要求。

　　2.軌道專項治理方案

　　(1)軌道鋪設必按規(guī)定鋪設枕木,道夾板、軌距拉桿、地輪必須按規(guī)定安裝并保證齊全有效。

　　(2)軌道接頭及高低錯差符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。

　　(3)車輛運行前必須檢查軌道平直狀況及相應設施完好情況發(fā)現(xiàn)問題必須及時整改,不整改不得運行車輛。

　　3.斜巷人機閉鎖裝置

　　(1)絞車處控制箱能夠記錄人員進入(闖入)時間、地點,同時能實時動態(tài)模擬顯示絞車速度、礦車位置等,并能夠存儲。

　　(2)絞車運行前按照“六閉環(huán)”管理模式檢查時,同時必須對人機閉鎖裝置顯示器、控制箱、攝像儀、車場紅外線傳感器等進行檢查,確保裝置完好后方可使用。

　　(3)斜巷絞車運行時嚴格按照《小絞車操作規(guī)程》操作,當絞車房處聲光報警裝置發(fā)出報警時,絞車司機必須立即停止絞車運行,通過擴播裝置喊話驅離人員撤離,報警解除后方可運行。

　　(4)人機閉鎖裝置使用過程中顯示器、攝像頭、控制箱、主站分站等設備設施必須干凈、整潔,并保持設備表面不積塵污,嚴禁出現(xiàn)由于攝像頭積塵厚導致顯示器畫面模糊等現(xiàn)象。

　　(5)人機閉鎖裝置原則上由使用單位維護、保養(yǎng),出現(xiàn)疑難故障使用單位無法處理時由機環(huán)部技術人員指導處理,出現(xiàn)攝像頭熔接光纜等故障時由監(jiān)測隊維修工配合維修。

　　(6)維修工必須熟悉人機閉鎖裝置的結構性能、技術特征和技術要求,每天必須對人機閉鎖裝置進行檢查維護,尤其是對絞車處及各車場安裝的傳感器進行詳細檢查、保證各車場紅外線電子柵欄經(jīng)常處于互相接收狀態(tài),并填寫好檢查維護記錄。

　　(7)人機閉鎖裝置安裝完畢后必須由機環(huán)部、調(diào)度信息中心安全管理部、生產(chǎn)技術部參加驗收,驗收合格后方可移交使用單位使用,由使用單位全面負責管理。

　　(8)人機閉鎖裝置配合小絞車同時使用,嚴格落實持證上崗制度,杜絕無證操作。

　　(9)人機閉鎖裝置出現(xiàn)故障時,斜巷嚴禁提升作業(yè),嚴禁甩掉人機閉鎖裝置私自使用絞車,否則按“嚴重三違”追責。

　　(10)嚴格落實包機責任制,對維護保養(yǎng)不到位的人員或管理人員,由機環(huán)部和安全管理部進行追責處理。

　　(11)人機閉鎖裝置嚴格執(zhí)行“誰使用、誰管理、誰損壞、誰賠償”的原則。

　　(12)因安全生產(chǎn)需要改制或變更人機閉鎖裝置地點時,必須匯報機環(huán)部同意后方可作業(yè),因工作地點發(fā)生變化需將絞車移交其他施工隊時連同人機閉鎖裝置移交。

　　(13)外隊使用提升絞車時,必須持證經(jīng)過主管隊當班負責人的同意,且要有外隊跟班隊長現(xiàn)場負責才能提升,否則禁止使用。

　　4.夜班及節(jié)假日期間,作業(yè)人員容易疲勞、精神松懈、思想麻痹大意,為確保夜班及節(jié)假日的提升運輸安全,嚴禁對大件車輛運輸做如下規(guī)定

　　(1)大件車輛界定,即:超長、超寬、超高等“三超”車輛,即:車輛及其長度超過礦車或平板車長度的車輛,重量超過車輛允許重量的車輛,寬度超過裝載車輛兩側各100m的車輛。專用車輛執(zhí)行專項管理制度,不按“三超”車輛管理。重量不小于5噸的車輛,即:裝載物料、設備部件、設備后,整體重量超過5噸的車輛。

　　四、工作措施

　　1.嚴格落實提升運輸安全管理責任加大職工教育培訓力度,把提升運輸設備管理作為隱患排查治理的重點內(nèi)容,各成員及維修工、班組長要狠抓具體措施的落實及現(xiàn)場管理,將責任落實到崗位、到人員;加強機電安全管理,杜絕井下電器設備失爆,確保機電運輸設備各種保護齊全有效;切實履行職責,及時排除隱患,確保安全生產(chǎn)。

　　2.將提升運輸作為安全風險辨識、隱患排查治理重點加強提升運輸?shù)陌踩L險辨識及隱患排查治理,及時整改存在的安全隱患。隱患排查治理工作做到不留死角死面,做到隱患班班排查、班班治理,把治理安全隱患作為井下安全生產(chǎn)的前提條件。對不認真排査治理隱患,未按規(guī)定進行整改的,根據(jù)管理制度進行嚴肅處理。各隊建立臺帳,隊干部將當班查出的問題記錄上臺帳,并安排專人進行整改,落實閉合管理。

　　3.切實按照要求,加強現(xiàn)場治理：

　　(1)加強對井下作業(yè)人員提升運輸設備管理知識的教育培訓工作,杜絕違章操作、野蠻操作、違章指揮。

　　(2)小材上提升必須嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度,一坡三擋齊全有效,并按規(guī)定使用。落實好底彎警戒,警戒人、警戒牌、警戒繩落實到位。提升絞車安全保護裝置必須齊全可靠。運輸提升時把鉤工必須對運輸車輛進行檢查,礦車插銷和連接閉鎖裝置要符合要求。

　　(3)落實好小材上提升運輸期間的警戒工作。

　　(4)斜巷提升的鋼絲繩,使用前由跟班干部或班組長檢查鋼絲繩完好情況，對鋼絲繩人為造成損壞(正常磨損除外,要追查信號掛鉤工責任,并由檢繩鉗工對鋼絲繩立即處理,如隱瞞不報或私自處理者),及時上報更換，并追查責任嚴肅處理。

　　(5)斜巷提升必須堅持“一坡三檔”，在施工中如不使用“一坡三檔”安全設施或損壞不及時修復者,每項給責任者罰款100元。

　　(6)斜巷串車提升必須符合《規(guī)程》規(guī)定,不得超掛多拉,連接時必須用三環(huán)、插銷連接,并確保性能完好,不得用其他材料代替,否則每次罰款50元,每超掛1輛車,罰款50元。

　　(7)斜巷串車提升必須使用保險繩,一次不用者給責任人每次罰款20元

　　(8)提升運輸中不得用保險繩作為提升鉤頭,拉運物料,否則每次罰款50元。

　　(9)斜巷提升嚴禁蹬鉤、扒車,如發(fā)現(xiàn)一次給當事人罰款500元

　　(10)斜巷提升運輸放車或提車時,必須先發(fā)出上、下車信號,等對方返回信號后,再放車或提車,如不發(fā)信號或不返回信號者,每次給信號工罰款100元。

　　(11)斜巷提升超長或超寬材料時,必須用專用的材料車綁扎牢靠,如不用專用的材料車運輸者,給責任人每次罰款100元,造成事故者由責任人承擔。

　　(12)斜巷提升嚴格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度,否則每次給責任人罰款100元。

　　(13) 每次提升前跟班隊長或工長、安檢員必須檢查安全設施、警戒到位后再提升,并填寫《絞車運行記錄》。 臺賬未及時填寫，未進行提升前的安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，罰款跟班隊長或工長100元/次。