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鞏留縣阿克圖別克鄉(xiāng)新建煤礦“6·23”瞞報事故調(diào)查報告

作者:煤礦安全網(wǎng) 2022-04-02 19:08 來源:煤礦安全網(wǎng) 上山 煤礦 新建 事故 西安

  西安華煤公司新建煤礦項目部主要完成了+920m井底車場、+920m運輸石門、中央變電所、一采區(qū)上山等二期工程;完成了一采區(qū)北翼801綜放工作面掘進(jìn)、安裝工程,并組織了回采;施工了1001采煤工作面和802綜放工作面部分順槽工程。同時,按照礦方要求,在一采區(qū)北翼8號煤層+990m以上、南翼8號煤層+950m以上布置采倉進(jìn)行開采。

  二、礦井基本情況

  (一)開采條件

  新建煤礦井田位于達(dá)拉地不對稱向斜盆地構(gòu)造內(nèi),軸部為南北向,將地層劃分為東西兩翼。西翼由北向南地層傾角逐漸變緩,北部傾角大部分在55°以上,最大達(dá)到75°,南部在20°左右。井田內(nèi)沒有大的斷層,僅井田東部界外有一處逆斷層。

  井田范圍南北長1.4km、東西長0.8km,面積為1.0756km2,開采深度+1100~+920m。開采范圍內(nèi)煤層賦存于侏羅系西山窯組,由下至上分別為7號、8號、9號、10號煤層,礦井主要開采8號、10號煤層。

  根據(jù)2011年9月瓦斯與二氧化碳鑒定報告,礦井絕對瓦斯涌出量為0.63m³/min,相對瓦斯涌出量為4.2m³/t;絕對二氧化碳涌出量為0.84m³/min,相對二氧化碳涌出量為5.8m³/t,屬低瓦斯礦井。各煤層均為易自燃煤層;煤塵具有爆炸性。礦井水文地質(zhì)條件為中等類型。

  (二)開拓開采基本情況

  1.礦井開拓方式

  礦井采用主斜-副立開拓方式,全礦井劃分1個水平,水平標(biāo)高為+920m。

  礦井布置3個井筒,主斜井布置在井田東部,傾角25°,斜長395m,裝備帶式輸送機(jī),擔(dān)負(fù)全礦井煤炭提升任務(wù);副立井布置在井田中部,井筒垂深164m,裝備一臺2JK-3.5×1.7/20型單繩纏繞式雙滾筒提升機(jī),擔(dān)負(fù)礦井輔助提升任務(wù);斜風(fēng)井布置在井田西部,傾角37°,斜長381m。

  礦井通風(fēng)方式為中央分列式,主斜井、副立井進(jìn)風(fēng),斜風(fēng)井回風(fēng);通風(fēng)方法為機(jī)械抽出式,裝備兩臺FBCDZ№22/2×55型對旋軸流式通風(fēng)機(jī),1用1備。

  2.采區(qū)布置

  全井田以向斜軸部為界限,軸部以西劃分為一采區(qū)、以東劃分為二采區(qū),前期開采一采區(qū)。一采區(qū)為兩翼開采,以斜風(fēng)井為界,一采區(qū)南翼走向長450m、北翼走向長982m;設(shè)置有南翼回風(fēng)上山、北翼回風(fēng)上山、運輸上山、軌道上山4條采區(qū)上山。主斜井、副立井通過+920m井底車場和+920m中央運輸石門與一采區(qū)聯(lián)通。

  3.主要安全設(shè)施

  煤礦裝備1套KJ83X(A)型監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、1套KJ128型人員位置監(jiān)測系統(tǒng)、1套SOC8000型數(shù)字程控調(diào)度交換機(jī)和1套工業(yè)視屏監(jiān)控系統(tǒng)。舉報核查工作人員到礦進(jìn)行現(xiàn)場檢查時,各系統(tǒng)均不能正常運行,所有歷史數(shù)據(jù)被人為刪除。

  煤礦裝備了黃泥灌漿、預(yù)防性注氮防滅火系統(tǒng),建有1套黃泥灌漿設(shè)施,配備1臺PSA-400型制氮機(jī)。配備有壓風(fēng)系統(tǒng)和供水管路系統(tǒng),礦井未配備束管監(jiān)測系統(tǒng)。

  礦井安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、人員位置監(jiān)測系統(tǒng)和注漿、注氮、壓風(fēng)、供水管路未覆蓋至南翼倉采區(qū)域。

  4.事故工作面情況

  經(jīng)事故調(diào)查組調(diào)查,確認(rèn)事故發(fā)生在南翼8號煤層倉采區(qū)域內(nèi)。

  南翼沿8號煤層底板布置+920m進(jìn)風(fēng)大巷和+950m回風(fēng)大巷,兩條大巷以1條中間運輸上山(距南翼回風(fēng)上山約450m)和1條邊界通風(fēng)上山聯(lián)通(距南翼回風(fēng)上山約670m),刮板機(jī)上山南北兩側(cè)為2018年之前+920m-+950m區(qū)段倉采采空區(qū),通風(fēng)上山位于該采空區(qū)南端邊界處。

  事故發(fā)生時,在+950m-+990m區(qū)段距斜風(fēng)井460m-500m范圍布置有3條上山(自南向北編號為1號、2號、3號上山),相鄰上山間距17m左右,沿煤層傾斜方向每隔50m掘進(jìn)上山聯(lián)絡(luò)平巷,上山和聯(lián)絡(luò)平巷不進(jìn)行支護(hù),巷道寬2m、高1.5m。3條上山之間的下聯(lián)絡(luò)平巷已貫通,1號和2號上山之間的上聯(lián)絡(luò)平巷尚未掘進(jìn),2號和3號上山之間的上聯(lián)絡(luò)平巷內(nèi)已砌筑封閉墻。1號上山已掘進(jìn)120m,2號上山總長150m已掘進(jìn)到位,3號上山總長150m(分3段布置采倉,每段斜長50m),上部100m兩個采倉已開采完畢,第三段采倉開始回采。

  倉采作業(yè)方式,從上山下口向上留設(shè)5m護(hù)巷煤柱,然后自下而上放炮擴(kuò)巷、落頂采煤,采倉最終斜長約30-40m、寬約10-12m,采倉頂自然垮冒成拱形。上山掘進(jìn)方式,采用煤電鉆干式打眼、裝藥放炮落煤。

  新鮮風(fēng)流由+920m中央運輸石門進(jìn)入+920m進(jìn)風(fēng)大巷,流經(jīng)邊界通風(fēng)上山進(jìn)入+950m回風(fēng)大巷,最后乏風(fēng)流進(jìn)入南翼回風(fēng)上山。在+950m回風(fēng)大巷內(nèi)1、2、3號上山口之間設(shè)置風(fēng)障,使部分風(fēng)流經(jīng)1、2號上山和下聯(lián)絡(luò)平巷進(jìn)入3號采倉,經(jīng)采倉回到+950m回風(fēng)大巷。在中間運輸上山內(nèi)設(shè)置風(fēng)障,阻隔風(fēng)流短路。在1號上山口南側(cè)20m處設(shè)置2臺11kW單級局部通風(fēng)機(jī),向上山掘進(jìn)面供風(fēng);在中間運輸上山風(fēng)障進(jìn)風(fēng)側(cè)設(shè)置1臺11kW單級局部通風(fēng)機(jī),向采倉內(nèi)供風(fēng)。

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